Consiglio Direttivo info 33
Mercoledì 22 novembre 2023 il Comitato di Quartiere ha partecipato alla III Commissione Capitolina – Mobilità che aveva all’odg il nostro “Progetto Rammendo”, il progetto di mobilità sostenibile, sicurezza stradale e non solo, che stiamo portando avanti da tempo. Ringraziamo il Presidente della Commissione Giovanni Zannola per l’invito e tutti i partecipanti: dal delegato dell’Assessore Patanè ai componenti della Commissione, dall’Assessora Antonella Di Giacomo e la Presidente Pasqualina Cocciolo del Municipio VII, ai delegati dei vari Dipartimenti e Uffici Comunali e Municipali, per finire all’Ing. Fabrizio Benvenuti dell’Agenzia Roma Servizi per la Mobilità, che con pazienza e competenza ci sta ‘guidando’ in questo travagliato percorso. Come abbiamo scritto e detto più volte, il “Progetto Rammendo” – che nasce per denunciare la pericolosità di Viale dei Romanisti e contrastare il paradigma di un uso ‘sproporzionato’ dell’automobile in ambito locale (fare la spesa, accompagnare i figli a scuola, andare alla S. Messa…) – si è via via arricchito di proposte che vogliono “immaginare” una mobilità sostenibile e soprattutto più sicura per questi spostamenti quotidiani nel nostro quartiere. Ecco allora che abbiamo ripreso il progetto di una pista ciclabile su Viale dei Romanisti che avrebbe la doppia valenza di ricucitura con le piste ciclabili di Viale Palmiro Togliatti e Viale di Torre Maura e di ‘restringere’ la carreggiata in favore non solo di una riduzione della velocità delle auto ma anche di un allargamento dei marciapiedi (dove allestire le pensiline alle fermate degli autobus che ancora ne sono sprovviste). La costituzione della strada scolastica su Via Rugantino, nel tratto dove si affacciano i tanti plessi scolastici; la ricucitura di Via Fancelli – interrotta per circa 100 metri – darebbe la possibilità di chiudere quel tratto di strada che, con una nuova e più coerente sistemazione, potrebbe diventare una nuova piazza a disposizione delle scuole e dei bambini che le frequentano. Più complicata ma altrettanto urgente è la messa in sicurezza dell’ingresso del plesso scolastico “Tona” su Via Macro: la conformazione della strada SENZA USCITA non permette facili soluzioni ma si lavorerà per realizzare comunque percorsi protetti per i pedoni (…e chissà se nuovi parcheggi dalle parti di Via Namusa, anche a servizio dell’Ufficio postale). La creazione di altri percorsi ciclo-pedonali protetti che possano permettere di raggiungere i luoghi di maggiore attrazione in sicurezza; a questo proposito abbiamo rilanciato l’idea (presentata al Concorso “Idee in Comune” del 2002) di un ponte ciclo-pedonale che scavalchi il Viale all’altezza di Parco Mancini. E, a proposito di sicurezza, si lavorerà per trovare al più presto una soluzione per il BLACK POINT (sono chiamati così!) dell’incrocio tra Viale dei Romanisti e Via di Torre Spaccata, sede ininterrotta di incidenti stradali più o meno gravi. Tutte le proposte...
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